广汽丰田(厂内物流、ANDON系统)

车内物流系统：
   厂内物流系统的目的是实现准时化物流(JIT)，以最小的总费用，按用户的要求，在必要的时间，供应必要数量的必要产品。准时化物流是企业物流的较高水准，通过准时供应，减少生产环节以外的库存，从而达到降低成本的目的。
    物料调度系统是厂内物流系统的核心模块，它根据生产计划排程系统所规定的最小批次和车辆BOM信息，并结合生产下线车辆的实绩信息，计算出本批次需要配送物料的总类和数量，生成相应的物料看板，并下发给物流配送人员。
    部分指示系统是主要应用于总装物料选配区的一套数字化拣料防错系统。系统服务器中存储可维护的"车辆--物料"配置信息，并与各个选料区的PLC保持数据步。     系统服务器接收总装上线点的车辆过点实绩，并发送到各个选料区PLC中。选料区PLC根据车辆的唯一车型码(品番号)选择对应的选配信息，并通过部品指示终端发出指示。物料选配人员随着作业的进行，挨个复位指示终端。

ANDON系统
   ANDON系统是MES的核心模块，它的可视化管理是实现精益生产的重要手段之一。ANDON系统实时反应车间的各种工作运转状况，在有异常状况发生时通过看板
显示并产生声光报警。这些异常状况可以是设备自动触发的故障报警信息，或作业者手动触发的呼叫求援信号。ANDON系统遵循了“不接收，不制造，不传递陷”的原则，要求异常问题在本工位处理。
无线安东系统硬件架构与有线方案的区别在于：
    1)按钮不通过信号线接入PLC，由PLC控制。而是将信号通过无线主站传到PC。
    2)取消PLC，无线主站采用串口通讯的方式和PC进行数据交互。